Bremsen Wartung

Jede PKW Bremse braucht Pflege, ist nicht nur bei Tesla so, sonder bei allen anderen PKW auch. Macht euch mal den Spaß und schlendert über einen großen Parkplatz, ihr werdet viele PKWs finden, wo die Bremsen ein sehr schlechtes Tragbild haben, Rost, Riefen und schwarze Flecken.

Nun möchte ich euch dies mit auf den Weg geben:

Leider sind viele Werkstätten zu reinen „Austauschbetrieben“ mutiert. Früher wurden Bremsen beim jährlichen Service zerlegt gereinigt, gängig gemacht und wieder montiert. Dies sieht heutzutage keine Wartungsplan mehr vor (dauert zu lange), des Weiteren ist es lukrativer eine komplett neue Bremse zu verkaufen und zu montieren.

Da die PKW immer schwerer geworden sind, ist die Bremsanlage immer größer geworden. Große Bremsscheiben sehen hinter Alufelgen natürlich auch geiler aus, am besten so das sie die ganze Felge ausfüllen.
Im normalen Betrieb wird also nur ein Bruchteil der möglichen Bremsenergie benötigt, dadurch vergammelt die Bremse durch „Nichtbenutzung“ natürlich mehr, als z.B. bei einem 1 Tonne leichteren Kleinwagen, mit einer Bremsanlage die nur halb so groß ist, dafür aber deutlich mehr im Realbetrieb gefordert wird.

Plandrehen und abziehen der Beläge hat bei mir damals nur kurzzeitige geholfen. Deswegen habe ich vor ca. einem Jahr an meinem LR AWD die Scheiben und Beläge rundum durch neue ersetzt weil sie wieder so scheiße aussahen. Seitdem fahre ich regelmäßig mal niedriger Reku, und bremse auch mehrmals in der Woche auf N

Das Resultat >40.000km ohne neue Riefen, kein Festkleben der Bremsbeläge in P, nur das normale Rostbild auf den Scheiben nach langer Standzeit im Regen. Und das bremst sich nach den ersten 3 Kurven weg.

Von daher kann ich nicht verstehen das immer wieder in’s gleiche Horn gestoßen wird der Hersteller sei schuld und es müsse auf Garantie getauscht werden.

Mein Fazit

  • sind die Scheiben erst mal verschissen, helfen auf Dauer nur neue Scheiben und Beläge
  • Bremse auch mal „artgerecht“ benutzen, ja auch hin und wieder an deren Leistungsgrenze (inkl. Kaltfahren der Bremse, also nicht Vollbremsung und PKW abstellen, sonder 5-10km gemütlich weiterfahren)
  • Bremse saisonal beim Reifenwechsel reinigen lassen

und schon sollten die Bilder von oben der Vergangenheit angehören.